Bei den Männern stehen in diesem Jahr zehn Rennen im Kalender, eins mehr als 2023. Dabei konnte der BDR bei fast allen Veranstaltungen auf erfahrene Ausrichter zurückgreifen. Dazu gehört die Erzgebirgs-Rundfahrt in Chemnitz am 2. Juni ebenso wie das Straßenrennen auf dem Nürburgring im Juli, und auch ein Gastspiel in der Schweiz wird es wieder geben, am 8. Juni in Gippingen. Bruchsal macht in diesem Jahr in der Liga eine Pause, weil es die Vier-Ländermeisterschaft in der Kategorie U23 männlich und weiblich ausrichtet. Dafür konnte mit Bad Salzungen in Thüringen ein neuer Veranstalter gewonnen werden.
Die Junioren treten 13 Mal im Laufe der Saison an, das sind zwei Rennen mehr als im letzten Jahr. Und wieder müssen sie auf der Radrennbahn in Singen und in Dudenhofen ihre Qualitäten auf der Piste beweisen. Die Einbindung von Bahnveranstaltungen in die Bundesliga ist dem BDR seit langem sehr wichtig, um gerade Nachwuchsfahrer für die Bahn zu begeistern. Darum wird auch die Deutsche Meisterschaft im August in Berlin zur Bundesliga zählen, so dass ein Viertel der Rennen auf der Bahn stattfinden werden. Den Schlusspunkt setzt im September das Straßenrennen in Wenholthausen in NRW.
Auch die Frauen haben mehr Rennen im Kalender als noch 2023. 13 sind es diesmal. Den Auftakt macht Steinfurt am 14. April. Traditionell gehören die Spessart-Rundfahrt in Karbach, die Zeitfahren der Juniorinnen und Frauen und das Kriterium von Offenbach dazu. Erstmals dabei sind in diesem Jahr Steinfurt und Bad Salzungen. Das Finale findet wie in den letzten Jahren an drei aufeinander folgenden Tagen in Bad Dürrheim im Schwarzwald statt, wo neben zwei Straßenrennen auch ein Einzelzeitfahren in das Ranking eingeht.
Alle Rennklassen haben das Mannschaftszeitfahren von Genthin im Kalender, das am 1. September ausgetragen wird und aus dem Kalender nicht mehr wegzudenken ist.
Die Bundesliga-Teams 2024 starten wieder mit unterschiedlicher Mannschaftsstärke, wobei die höchste Meldezahl auf 16 begrenzt ist. Fünf Mannschaften haben die Höchstzahl gemeldet, das sind das Team rad-net Oßwald, Santic Wibatech, Storck Metropol, Kaffeerösterei Parsberg und die niederländische Mannschaft Monda Vakantieparken. Alle anderen Mannschaften können aber im Laufe der Saison noch ihr Kontingent auf bis zu 16 Fahrern insgesamt aufstocken.
Erfreulich ist, dass bei den Männern drei Mannschaften mehr in der Bundesliga am Start stehen werden als noch vor einem Jahr. Einige sind aus der Meldeliste verschwunden, dafür aber haben alle deutschen KT-Teams gemeldet. Die Mannschaft Majola Pushbikers startet zwar nicht als Team, schickt aber zwei Einzelfahrer, Jermaine Zemke und Daniel Schrag, in den Wettbewerb. In diesem Jahr neu dabei ist auch das österreichische KT-Team Voralberg. Insgesamt gehen mehr Fahrer in die Liga als noch im vergangenen Jahr.
Die Liga ist bei den Männern also internationaler geworden. Neben den beiden niederländischen Teams und dem Team Voralberg aus Österreich hat auch die Union Cycliste Hagenau aus Frankreich gemeldet.
BDR-Vize-Präsident Günter Schabel rechnet auch in diesem Jahr wieder mit einem Schlagabtausch der KT-Teams und freut sich über das gute Meldeergebnis. Die Bundesliga ist die Konstante im nationalen Rennkalender und nach wie vor die wichtigste Rennserie des BDR.
„Wir freuen uns, dass wir auch in diesem Jahr starke Fahrerfelder mit internationaler Beteiligung präsentieren können. Das Kräftemessen mit ausländischer Konkurrenz fördert auch das Leistungsniveau unserer Fahrer,“ weiß BDR-Vize-Präsident Günter Schabel.
Im letzten Jahr holte sich das Team Lotto Kern Haus den Gesamtsieg zurück, der in den Jahren 2021 und 2022 ins Sauerland ging. Diese beiden Teams gehören auch 2024 zu den großen Favoriten, denn sie haben wieder Top-Fahrer in ihren Reihen. Man darf gespannt sein, wie sich die vermehrte Zahl von KT-Fahrern auf die Rennverläufe auswirken werden.
13 Junioren-Teams
Bei den Juniorenmannschaften ist das Meldeergebnis gleichgeblieben, sieht man einmal davon ab, dass die im letzten Jahr gemeldete niederländische Mannschaft diesmal nicht mehr dabei ist. Einige der 13 Mannschaften treten in diesem Jahr als LV-Team auf.
Die meisten Fahrer, nämlich 14, stellt derzeit das Team Marco Brenner. „Es ist erfreulich, dass wir in der Junioren-Liga fast alle Landesverbände vertreten haben,“ sagt Günter Schabel. „Schöner wäre es noch, wenn auch die restlichen Landesverbände künftig teilnehmen würden,“ wünscht sich Günter Schabel.
Bei den Frauen stehen neun Mannschaften am Start. Neu hinzu gekommen sind Rose Racing Circle, Siena Garden Women und das LKT Team Brandenburg, das Seriensieger Maxx-Solar Rose in dieser Saison das Leben schwer machen will. Zwischen diesen beiden Mannschaften wird sich die Liga 2024 vermutlich entscheiden. Im letzten Jahr gewann das Team Maxx Solar Rose mit Katharina Fox souverän die Einzel- und die Mannschaftswertung.
Bei den Juniorinnen treten wieder die sechs Mannschaften des Vorjahres an.
Die Mannschaften 2024
Männer
LOTTO – KERN HAUS PSD Bank (13)
P&S Metalltechnik Benotti (11)
rad-net Oßwald (16)
Rembe Pro Cycling Team Sauerland (14)
My Velo Procycling (11)
Santic Wibatec (16)
BIKE AID Südliche Weinstraße (11)
Team Storck – Metropol Cycling (16)
Sportforum Kaarst-Büttgen (15)
T schnelleStelle p/b SC DHfK Leipzig (12)
Bike Market Team (12)
Team Berlin Berliner TSC (11)
OWC & AWV De Zwaluwen (11)
Berthold RadTeam (13)
Equipe Stuttgart-Vaihingen (14)
Cycling Crew Szostak (7)
Team Voralberg (14) – AUT
Hessen – Frankfurt – Opelit (14)
Kaffeerösterei Parsberg (16)
Maxx Solar Cycling Team (13)
Skull Racing Team (14)
RACING STUDENTS (10)
Siena Garden Racing (12)
TEAM Standert Brandenburg (12)
Team Pfalz/Möbel Ehrmann ( 6)
MONDA VAKANTIEPARKEN – CT (NL) (16)
Union Cycliste Hagenau (7) – FRA
Junioren
LV Württemberg (10)
ROSE TEAM NRW (11)
LV Brandenburg (11)
Team Stadler Niedersachsen (11)
Junioren Schwalbe Team Sachsen (10)
B&H Juniorteam Thüringen (9)
Team Walter Fensterbau – M Brenner (14)
Team Wipotec RLP (8)
BL-Embrace The World Cycling (8)
LV Bayern (8)
LV Berlin (7)
LV Baden (11)
LV Nord (11)
Frauen
MAXX-SOLAR ROSE W. Racing (14)
Wheel Divas Cycling Team (12)
Team Baden-Forchheim (9)
PZ Gießen Racing Team (9)
Velocenter Racing Team (11)
Siena Garden Women (14)
Team Embrace The World Cycling – Ladies (8)
LKT Team Brandenburg (10)
Rose Racing Circle (4)
Juniorinnen
Team Mangertseder Bayern (9)
Team Sachsen Juniorinnen (6)
RBW Radsport Baden-Württemberg (6)
Team Wipotec RLP Juniorinnen (6)
B&H Juniorinnen THÜRINGEN (4)
Vermarc Cycling Team (7)
Die Rennen 2024
Männer
06.04. Straßenrennen in Schweigen/Rheinland-Pfalz
01.06. Bundesligarennen in Bad Salzungen/Niedersachsen
02.06. Erzgebirgsrundfahrt in Chemnitz/Sachsen
08.06. Straßenrennen in Gippingen/Schweiz
21.06. DM EZF Straße Bad Dürrheim/Baden
22.07. Rund um den Nürburgring/Rheinland-Pfalz
01.09. MZF Genthin DM/Sachsen-Anhalt
08.09. Straßenrennen in Sebnitz/Sachsen
14.09. Straßenrennen Wenholthausen/NRW
15.09. Sauerland-Rundfahrt in Neheim/NRW
Junioren
01.04. Straßenrennen Schönaich/Württemberg
14.04. Straßenrennen in Steinfurt/NRW
18.05. Bahnrennen Singen/Baden
19.05. Bahnrennen Singen/Baden
21.05. Bahnrennen Dudenhofen/Rheinland-Pfalz
26.05. Main-Spessart-Rundfahrt Karbach/Bayern
09.06. Straßenrennen in Gippingen/Schweiz
15.06. DM Einzelzeitfahren in Aue/Sachsen
16.06. Straßenrennen in Oberwiesenthal/Sachsen
12.-18.08. Bahn-DM in Berlin/Berlin
01.09. MZF Genthin DM/Sachsen-Anhalt
08.09. Rund um Sebnitz/Sachsen
14.09. Straßenrennen Wenholthausen/NRW
Frauen/Juniorinnen
14.04. Steinfurt/NRW
26.05. Main-Spessart-Rundfahrt Karbach/Bayern
01.06. Bad Salzungen /Thüringen
15.06. DM EZF Straße in Aue/Sachsen (nur U19)
16.06. DM Berg Oberwiesenthal/Sachsen-Anhalt
21.06. EZF DM Bad Dürrheim/Baden (nur Frauen)
27.07. Kriterium in Offenbach/Hessen
28.07. Kriterium Rund um das Stadttheater Gießen/Hessen
12.-18.08. Bahn-DM in Berlin/Berlin
01.09. MZF Genthin DM/Sachsen-Anhalt
06.09. Einzelzeitfahren Bad Dürrheim/Baden
07.09. Straßenrennen Bad Dürrheim/Baden
08.09. Straßenrennen Bad Dürrheim/Baden
